“入行”十年,沃尔沃如何整顿二手車市場?

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可能不少人不晓得，在人均收入更高的泰西发财國度，二手車與新車買賣量比例高达3:1或2:1。

就拿美國来讲，美國每一年二手車的销量比新車高快要四倍，二手車與新車销量比例為3.8:1，二手車市場汽車經销商占60%，美國汽車經销商三七粉,40%的利润来自于二手車。

因而可知，欧丽人民多爱二手車！

而與泰西数据構成庞大反差的是——固然中國已連任全世界汽車销量第一位很多多少年，可是我國二手車與新車買賣比例仅為1:2。

為甚麼會有如许大的不同？一個底子的缘由是：比拟泰西发财國度很是健全完美的二手車行業體系體例，海內二手車行業照旧布满了不透明等問題，這葉和軒,使得海內用户對二手車留下了“水很深”的固有印象，不敢等闲“触碰”二手車，即便二手車比拟新車代價要低不少。

那末問題来了，面临“水份大”的海內二手車市場，消费者到底该若何選擇二手車呢？

说真话，這個問題欠好答复。由于就算你找一個维修教員傅一块儿去看二手車，也不免有看走眼的時辰。可是，若是你就要買一辆代價比新車至心，產物價值又更高的奢華車，那末沃尔沃却是可以斟酌下。

本年是沃尔沃官方二手車营業出生的十周年，在此時代它已收成到了無数車主的好評，真正做到了“闭眼入”。

不是每辆二手車都能被称為官方尺度

既然说，二手車市場水份大，那末為甚麼沃尔沃就可以讓人安心闭眼入？這得益于沃尔沃官方尺度二手車营業具有一套严酷的車源挑選尺度，在方方面面都严酷把關，始终固守高品格的许诺。

以是，不是每辆沃尔沃二手車都能被称為官方尺度！

起首在泉源上，分歧于市道市情上的二手車源来自因而社會車界，沃尔沃的官方尺度二手車都来自經销商退役試驾車、內部用車等主機厂官方回購車源，使得总體車况获得极大保障。

并且，每台官方尺度二手車均具有車辆陈述，包括車辆初始挂号日期、售後维修記實、整备翻新陈述、已改换的車辆配件等信息，用户在采辦車辆前可以經由過程陈述，领會車辆的完备經历。

其次，沃尔沃每辆官方尺度二手車都举行了严苛的檢測，杜绝火烧、水泡、布局性毁伤、调表等分歧格的車辆。家喻户晓，一台車自力零部件的数目可到达3万個之多，哪怕履历老道的專業职員，也經常會被蒙蔽雙眼。以是，沃尔沃每台官方認證二手車在收購時和整备翻新前城市举行一次全車檢測，不错過每個细节。

為此，沃尔沃官方二手車設有完美的整备車間，所有官方尺度二手車均利用原厂配件及工藝举行整备翻新。

好比在看得見的漆面和內饰，沃尔沃汽車划定全車每個漆面都無變形、腐化，且無無较着划痕，橡胶件若有老化必需改换。而全車的也必需举行深度干净和消毒，出厂前都要举行封釉或打蜡，确保用户坐進驾驶舱的第一感觉與新車無异。

在看不見的发念頭和底盘等零部件，如不管車辆行驶的千米数是几多，都必需改换機油機滤，轮胎及刹車片磨损到划定的水平也必需举行改换，力图将每處细节都尽量還原至新車程度。

是以，在質量方面，沃尔沃官方尺度二手車营業很是靠得住。

不是每辆二手車都有新車同权的售後保障

不少人不敢買二手車，一是担心車况，二是担心售後没法保障。

市道市情上大大都二手車商只賣力賣車，没有售後，若是後续車子出了任何問題，就會互相推脱，乃至無论掉臂。简略来讲，就是只做一锤子交易。以是，中國二手車市場想要成长强大，就必需要買通售後。

沃尔沃車子自己質量就不消多说了，平安方面更是在行業口口相傳。除此以外，沃尔沃官方尺度二手車更是做到了與新車“同权”的售後保障。好比此180天只换不修、1年質量保障、2 年官方尺度二手車“3包”保障、1年 24 小時門路救濟等一系列售後辦事权柄，全方位保障用户用車無後顾之忧。

值得一提的是，沃尔沃仍是海內首個推出“零件毕生保”的奢華汽車品牌。所谓的“零件毕生保”治療灰指甲,，就是用户在沃尔沃任何一家4S店里费錢维修一次後，這個零件将在尔後毕生保修。可以说，“零件毕生保”對車主而言，绝對是“受益毕生”。

起首，沃尔沃的“零件毕生保”不只是包括发念頭、變速箱，底盘等等昂贵的大部件，日本職棒比分,也包括了空调泵、发機电等易损易坏的零部件。足見，沃尔沃汽車在售後辦事上的至心，和對自家產物品格的自傲。其次，有了“零件毕生保”，用户就再也不必要付出分外的用度，也不必要所谓的延保，大大低落了養車本錢。并且更首要的是，對車辆平安性也带来了進一步晋升。

有人也许好奇，修車還能晋升平安性？試想，若是車辆出了變乱，在维修時如必要脆梅哪裡買,用度，就算出保險根基都是能不换就不换，若是不是大變乱，還經常會輕忽了對焦點部件的檢測和改换尺度简直認，但這常常會落下一些平安隐患。而在毕生保的條件下，對變乱車辆的焦點部件檢測和改换几率會更大一些，這就反過来能大大晋升後续利用的平安性了。

固然，除售後無忧，带来放心的購車體驗以外，為了進一步為用户供给放心頸椎枕,無忧的購車體驗，沃尔沃官方尺度二手車营業還供给了一系列購車权柄保障。

此中，“一口價”权柄讓車辆代價加倍透明，省去用户四周比價的懊恼，可以更多存眷在車辆自己；“7天無来由退車”权柄赐與用户充實的决议计划時候，讓用户買車更安心。

入行十年，沃尔沃整理二手車市場

沃尔沃初次推出二手車营業以来，已履历了十年時候的沉淀，凭仗高品格的產物與出色的辦事，获得了用户的延续青睐。数据显示，截至今朝為止，沃尔沃汽車官方二手車营業累计销量跨越60,000辆。

好比一名在本年購入2023款沃尔沃S90 B5智逸奢華版的沃尔沃車主，就對沃尔沃官方尺度二手車辦事赞不停口。

“我買的长短现車，付完订金後厂家才起頭整备、发物流，車辆到店後經销商又陪伴举行了具體的查抄，总體車况很是好，購車體驗很棒。虽然说是二手車，也供给1年質量保障、2年二手車‘3包’保障等售後权柄，。”

這位車主暗示，沃尔沃官方尺度二手車营業的事情职員不但供给了車辆完备的维修调養記實，讓本身安心采辦以外，在車辆到店後還陪伴举行了具體的查抄，加之一系列的售後保障政策，讓他買得很是安心塌實

作為奢華品牌，沃尔沃不但本身奢華品格和平安質量一流，其推出的官方二手車营業一样為海內鱼龙稠浊的二手車市場建立了尺度和標杆，给消费者們缔造透明的購車情况，帮忙更多用户買到有保障的良知二手車車。