X-Press Feeders将租入EPS四艘7000TEU集装箱船

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X-Press Feeders，将租入酵素產品，东承平洋航運公司在中國船坞订造的4艘7000TEU型船。

新加坡支線運营商X-Press Feeders，方才履历了一場恶梦。

旗下船龄仅3個月的集装箱船“X-Press Pearl”轮，日前因為突發大火沉没。今朝，变乱缘由查询拜访、後续理赔等，還在继续。不外，這其實不影响该公司继续扩充運力。

近期，X-Press Feeders租赁了东承平洋航運公司（Eastern Pacific Shippi鍛煉專注力玩具,ng）在中國新期間造船订造的4艘7000TEU型船，租期5-7年。

据领會，每艘新船的造价约為7000万美元，此中2艘将在2023年年末交付，此外2艘在2024年交付。该定单還包含2艘同類型船舶的選择權。

别的，這批新船将采纳通例燃料運营，不外可以選择進级管道清潔劑,為雙燃料動力，每艘船舶必要分外付出1100万美元。

按照Alphaliner的统计数据，截至2021年6月8日，X-Press Feeders的总運力為85艘、13.52万TEU，此中租赁運力為56艘、8万TEU。

此外值得存眷的是，曩昔几年，7000TEU型船在造船市場上几近無人问津。但本年以来，已有10艘新船定单。别的，另有很多询价中的定单，包含全世界知名船东塞斯潘和台灣船东德翔海運，都成心订造该類型船舶。

有阐發称，6000TEU-7999TEU的中型集装箱船，運营機動，既可以摆設在跨承平洋航路、跨大西洋航路等工具向骨干航路上，也能够摆設在工具向非骨干航路、南北泡腳包,航路和區域内航路上，是以近期较受接待。