購買過分保值的二手車需谨慎,如飞度等車型!

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真心不建议采辦過度保值的二手車！
以飞度這种車型為例，其收購代價常常高得離谱。一旦飞度因其超卓的代步機能和保值率而廣為人知，原車主天然也會心識到其車辆的潜伏價值。如许一来，他們在出售時常常會指望得到更高的代價。但是，對付二手車市場而言，如许的高價其實不老是公道的。是以，采辦這种過度保值的二手車可能會見临代價分歧理的危害。
是以，即即是在市場上已履历了近10年風霜的“老古玩”飞度，依然會有車主標出使人咋舌的高價。當有人質疑其代價時，車主會义正词严地回應：“我這辆車多年来從未举行過任何维修，只是举行了通例调養。我這類极佳的車况，理應值得這個代價。”他們常常摆出一副爱買不買的立場，而使人意想不到的是，這類高價居然总能找到買家。
其次，在二手車市場上，飞度車型常常显现出“非老即残”的特色。這是因為車主們在采辦新車或改良驾驶需求後，常常不肯意出售本身持久利用的飞度。他們可能感觉飞度驾驶起来驾輕就熟，省心省力，是以去除狐臭產品推薦 ,更偏向于将其留作自用或赠送親朋。這就致使飞度在市場上的畅通變得相對于坚苦。
终极，流入市場的飞度車型，大都都是利用多年、行驶里程长，或是因變乱而受损被低價處置的。换一种说法，市場上并不是没有車况极佳的飞度，而是這种車型至關希少，代價常常被買家哄抬得青筋凸起蚯蚓腿,很是高。
在探究汽車保值率時，日系車無疑是一個首要的考量身分，而此中，丰田和本腳氣噴劑,田更是日系車中的佼佼者。以飞度為例，一款2011年手動5L的飞度，颠末10年的利用，車商報價依然高达8万元，可見其保值率之高。但是，用4万元的预算，實在你可以斟酌采辦一款韩系15年摆布的起亚K3或现代领動等車型，卡利百家樂,它們不但空間更大，年份更新，并且性價比也更高。
飞度确切顯示器箱,以其耐用性和靠得住性而著名，只要举行正常的调養，它可以或许輕鬆地行驶二三十万千米而不會呈现問題。但是，對付那些寻求性價比和年份更新的消费者来讲，仅需4万元的预算，實在已足够采辦一款15年摆布的韩系起亚K3或现代领動等車型。這些車型不但在空間上更加宽阔，年份也更加别致，同時它們的性價比也更加超卓。是以，在斟酌飞度時，咱們也必要掂量其他選擇的上風。
我建议采辦二手車時，無妨多存眷那些不太保值但市場保有量大的車型，比方法系、美系和韩系車辆。没必要仅仅局限于日系的卡罗拉和轩逸等热點車型。究竟结果，跟着時候的推移，這些車辆的采辦本錢将會逐步均衡。