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贬價幅度约莫在一万元摆布,這重要基于几個贬價参考身分。二手車商在收購車辆時,凡是會参考该車型“根基型”即最便宜版本的新車市場代價。凡是环境下,若是車型没有履历重大改款,第一年的折旧率介于15%至20%之間,而第二至第五年,折旧率則每一年逐步低落约7%到9%。是以,一辆2017年的二手奥迪A3在利用一年後,可能會有近10%的價值折旧,這象征着車主可能會吃亏几千元至一万元不等,但详细数额還需按照車辆的现實状態、原始采辦本錢和當前市場代價等多個因夙来具體阐发。吃亏的上限可能跨越一万元,下限則多是几千元,這重要取决于車况。對付二手車而言,若是車辆在短期內被频仍利用,致使車况紧张受损,其價值天然會大幅降低,吃亏可能低至几千元。車辆的價值還會遭到治療高血脂中藥,行驶里程和磨损水平的影响。比方,一辆原價5万元的車在利用一年後出售,可能會贬值20%到30%,即吃亏一万元至一万五千元暖足貼,,這主如果因為車辆贬值和市場供需瓜葛所致使的。总的来讲,二手車在不外户的环境下利養胃藥,用一年後的代價,是由車辆類型、車龄、車况和行驶里程等多個身分配合决议的。對付同品牌、同車型的車辆而言,不外户的二手車代價凡是會比已過户的車辆低约10%至15%。 |
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