二手車價格評估有哪几种方法?

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在二手車市場方才起步的時辰，二手車收購時的代價是没有纪律可循的，大大都的收購职員全凭本身以往的成交履历和市場代價来估價收車。可是跟着我國汽車保有量的不竭增长，现在的二手車市場也愈来愈火爆，車型愈来愈多，仅仅靠履历来收車是远远不敷的。是以，今天小编就给大師科普几個简略易學且利用范畴较廣的估價法子。

如下计较法子中的車價是指以官方引导價優惠後的裸車價作為原始價来作為参考代價。

折旧法

将二手車利用年限假如為10年

举個例子：

隔邻老王有一台20万的車

本錢重置法

重置本錢是指最大限度的参考所要評估工具的新車代價，若是同格局新車停產，則要参考同品牌附近車型的新車代價，然後再連系利用年限、利用环境、手续环境等身分操纵折算公式折算器實際代價。

一般假如車子的寿命為180個月（15年），

计较公式為：

二手車代價 = 當前新車代價*（180-已利用月份）/ 180

举個例子

隔邻老张有辆開了2年的車，當前新車代價為10万

那末這辆車的估價為

二手車代價 = 10 *（180-24）/ 180 = 8.67万

速算法

一般来说，一辆車一年以內二手車代價较其新車代價比拟丧失20%摆布，一年以後按每一年折價10%来举行计较。

也就是说第一年的折旧率為20%，尔後每一年折旧10%。

举個例子

楼上老李有辆開了三年的車，當前新車代價10万

那末這辆車的估價為

二手車代價=10*（1-20%）*（1-10%）*（1-10=6.48万）

行驶里程法

車辆划定行驶里程是指依照《汽車報废尺度》划定的行驶里程。（在依照行驶里程法计较成新率時，必定要連系旧灵活車自己的車况，果断里程表的記實與现實的旧灵活車的物理消耗是不是符合，避免因為報酬變動里程表所酿成的偏差）

這個法子就是俗称的“54321”法子

它把汽車的千米数分為30万千米，分作五段，每段六万千米。從第一個六万千米起頭，到第五個六万千米竣事，每過六万千米，就减去對應折旧费。每段千米数要减去的折旧费是車價的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。

举個例子

楼下老赵有辆車代價20万的車

局限性

一、就算車子報废以後也是可以賣到几千块的，是以即便開到30千米，車子價格也不是0元。

二、這個法子只合用于整数千米，很少有二手車刚好開到6千米、12千米等，并且當千米数介于两個朋分點之間的時辰就很難计较。

现行估價法

现行估價法是指以同格局、同年份影像直播製作,、同利用刻日的車辆在二手車市場上的均匀代價為根本，再斟酌所評估車辆的现時技能状態評定系数，以均匀代價乘以系数從而断定車辆代價。這類法子是最切近于市場真實代價的唇膏推薦,法子，不外有一個條件前提是具有大量的市場真實買賣数据作為样本，如许的均匀代價更具代表性。

举個例子

楼下二手車行的小王下战书要去收一辆10年的奥迪

小王可以提早在網上搜刮所有的10年的奥迪A4，然後把搜刮出的車辆代價做一個均匀数，這個均匀数就是最靠近下战书要厨房過濾網,收的這辆車的代價。然後小王可以再去四周的車行看下，领會一下這辆車的市價，做到冷暖自知。

固然，在收車的時辰，還要對手足保養產品推薦,車子自己的环境举行考量，最後得出一個代價。

授人以鱼不如授人以渔!!!

但愿小编的总结對您有所帮忙