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台灣裕隆團體進步故國大陸車市有重大斩获,中华汽車與戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)汽車團體将在9月举行商谈,成心在大陸合组新公司,透過中华汽車轉投資福州东南汽車代工出產朋驰(Benz)厢型商用車Vito;裕隆汽車轉投資春風裕隆汽車贩賣公司行将获得業務执照运轉。
戴姆勒克莱斯勒團體旗下商用車、重車產物市占率居全世界之冠,對付巨大的大陸商用車市場至關有乐趣,曩昔除以技能互助或投資的方法,在大陸設有“亚星奔跑”和“安徽安凯”等两家巴士组装廠外,并規划打進大陸其他商用車市場。
口腔噴霧,戴姆勒克莱斯勒團體在收購日本三菱(Mitsubishi)汽車近四成股权,間接翻譯,获得對三菱台灣互助夥伴中华汽車股权后,成心借势中华汽車在两岸商用車市場优秀成就(中华汽車台灣商用車市占率第1、东南汽車今朝是大陸第二大轻客車出產廠),開辟大陸商用車市場。
這项互助案今朝两邊仍在协定阶段,估计本年9月會有開端的定案。
据领會,中华汽車與戴姆勒克莱斯勒會在大陸建立新的合股公司,先行產销朋驰2,700cc的厢型商用車Vito,并可能委?东南汽車代工出產,乃至不解除透過东南汽車現有通路贩售。
對付该互助案,中华汽車不肯证明,但對付大陸地域任何可能的互助案都暗示接待。中华汽車主管暗示,今朝大陸营業重心仍以夺取东南汽車出產Lancer、Virage轿車產物批文為第一要務,以避免在快速發展的大陸轿車市場中缺席。
裕隆汽車大陸奇迹也没有讓同團體的中华汽車專美于前,和大陸春風汽車團體合股建立的大陸第一家外資正當投資的汽車贩賣商“春風裕隆汽車贩賣公司”,估计近日内将获得業務执照正式营运,同時包含資讯、中古車、保险代辦署理人、融資等汽車程度周邊奇迹,也将陸续展開,夺取将来大陸每一年逾500万辆的新車贩賣市場。
同時本年裕隆将轉投資風神汽車持股比重娛樂城,,從客岁的25%提高至36%,本年中要推出裕隆投資后第二款新車風神三号。
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