21433個貨櫃!這艘中國船廠建造的集装箱船再破世界纪录

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法國航运巨擘达飞汽船(CMACGM)近日颁布發表旗下23000TEU巨型集装箱船（ULCS）“达飞雅克?萨德”号（CMACGMJacquesSaade）装载的集装箱数目創下了一個新的世界记载。

据悉，這艘世界上最大的液化自然气動力超大型集装箱船4月8日分開新加坡港時在船上装载了21433個满载TEU（20英尺集装箱），冲破了客岁10月份本身缔造的单艘船舶現实装载集装箱数目20723TEU的记实。

据悉，“CMACGMJacquesSaade”号集装箱船今朝正执航FAL1前去欧洲，该船装载了日用品、電子器件、機器和小我防护装备。

在這個航次中，“CMACGMJacquesSaade”号集装箱船還初次在新加坡港加注了6801立方米液化自然气，是以這艘长400米的集装箱船成為了在亚洲举行船對船液化自然气加注的最大的集装箱船。

据國際船舶網领會，“CMACGMJacquesSaade”号中國船舶團體旗下沪东中华為达飞汽船制作的世界首艘23000TEU雙燃料動力超大型集装箱船，2017年订造，2020年9月定名交付，這是今朝世界上最大的雙燃料集装箱船型，系列9艘船均由美白皂,中國船舶團降尿酸藥物,體旗下第七〇八钻研所研發設計老虎機,。该船总长399.9米，型宽61.3米，貨舱深度33.5米。载重量跨越22万吨，该船設計最大载箱量為23112TEU，可运载2200個40英尺冷藏集装箱。船上采纳GTTMARKⅢ薄膜式燃料舱，可装载跨越18000方LNG燃料，為船舶供给“绿色動力”。泡腳包,與傳统燃油集装箱船比拟，可削减20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大削减了對情况的污染。

采纳液化自然為動力将有助于削减99%二氧化硫和渺小颗粒排放和85%氮氧化物排放，這是达飞汽船的环保方针的一個關头構成部門。达飞汽船此前已论述過其2050年将实現碳中和方针。

据领會，该系列船的此中6艘今朝已正式投入运营，此外3艘估计本年将陸续交付。据悉，到2022年末达飞汽船液化自然為動力的集装箱船将增至32艘。

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