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中新社香港十月旬日電 台北動静：台灣“交通部”统计，高雄港本年貨櫃量可望冲破一万万TEU(二十尺尺度貨櫃)。概况上比客岁發展，但高雄港務局認可，在鹿特丹與迪拜港快速發展下，高雄港排名将滑落到第八名，将来几年乃至将被挤出十名以外。
据《结合报》报导，高雄港最佳的成減肥茶推薦,就在二〇〇〇年，那時高港貨櫃量除臭機,在全世界排名第三，仅苗栗外送茶,次于香港與新加坡，颠末七年，新加坡挟完美的辦事系统，包括中南半島與印度的轉运貨櫃量，依然稳坐全世界龙头，香港本年虽被上海追上，但還在前三名。
反觀高雄港，這七年来貨櫃总排名一起往下滑，到二○○三年已退到第六名，本年更肯定被夺取欧陸市場获胜的鹿特丹追上。前九個月的貨櫃量與把握“中东轉运化”而大量發展的迪拜并驾齐驱，且后者奋起直追，高雄港展望到年末的排名可能掉到第八名。
全台船联會更直言，本来境外航运中間都靠厦門與福州的轉口貨撑排場，在厦門快速國際化后，國際航路已直接發熱圍巾,拉到厦門港，孩子節日禮物,将来更會把福州港纳入，這两地载貨不需再經過高雄港，境外航运中間将名不副实。
另据《中國時报》报导，台灣“交通部”颁布本年前三季島内七個國際商港的貨品量及貨櫃装卸量统计，基隆港、苏澳港、台北港、台中港、台南安平港及花莲港等六個商港，貨品装卸量都比客岁同期低，安平港跌幅乃至跨越百分之二十五。“交通部”航政司长林志明暗示，商港貨品装卸量下滑，主如果遭到本年三月起，大陸砂石管束出口影响。(完) |
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發表於 2021-12-4 17:22:22
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