2021款雷克萨斯LM 300 七座台灣版體验

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入口車大师都很認识，以高價高质著称。可是平行入口車可能据说的人就少不少。好比雷克萨斯LM300，相對于中高雄免留車，規版設置装备摆設更高可是售價却更低。近期咱们也实地體验了一次雷克萨斯LM300，印象深入。

2021款國六雷克萨斯LM與丰田埃尔法同為MPV的话，不管是在車型档次、設計、用料和做工等方面都将优于丰田埃尔法。國六雷克萨斯LM唯一300h一款車型，其搭载的動力也是和埃尔法雙擎/威尔法雙擎同样，都是四缸2.5L混動四驱版。

2021款混動版雷克萨斯LM300咱们經由過程打開的車門可以看到，LM内部采纳了七座和四座结構可以選择，后排座椅利用了断绝式密闭車箱設計，有较强的私密性，并且咱们可以充实等待后排座椅的豪华度。四驱雷克萨斯LM300h搭载與埃尔法雙擎/威尔法雙擎不异的2.5升油電夹杂體系，匹配E-Four電控四驱體系。

2021款國六雷克萨斯MPV車身侧面，可以看到稠密的丰田埃尔法/威尔法的影子，Z字形車窗镀铬饰条更具辨识度和豪华感。雷克萨斯很是尖锐的設計，总體很是的扁平化，内部光源為矩阵式設如何改善慢性咽炎,计，搭配標记性的L型日行灯，造型锋利。新車采纳了密集的轮圈，颇具設計感。合适雷克萨斯比力高真個定位。雷克萨斯L種植電鑽，M300咱们經由過程打開的車門可以看到，LM内部采纳了七座和四座结構可以選择，后排座椅利用了断绝式密闭車箱設計，有较强的私密性，并且咱们可以充实等待后排座椅的豪华度。

21款雷克萨斯 LM 300 七座台灣版实車，外觀采纳了简便的白色涂装颇有活動感，超大的纺锤式中網格栅颇有視觉打击力，前脸灯组線条設計颇有霸气的凌厉感，巨大的商務車身設計颇有空間感，多幅轮毂的造型是很活動健壮的气概。凹型的尾灯設計很是標致夺目，玄色内饰营建很强的豪华气味。

21款雷克萨斯LM300先后排為自力空間設計，經由過程玻璃屏窗彻底离隔，听说這一設計灵感源自中國傳统屏風。除此以外，后排搭客還能享受26英尺顯示屏，匹配马克莱文森打造的19扬声器音响體系和雙层降噪玻璃，全部后排乃至称得上小型影院厅的視觉體验。21款雷克萨斯LM300車型前排和后排被分開開，使得后座成了一個治療神經性耳鳴，彻底私密的尊贵空間。LM的門坎很低，并采纳了阶梯設計，有益加倍自在地上下車。先后排之間的“隔板”很厚，上面也集成為了不少的功效，左邊储物格上方安插了蓝光播放器，能為車内影音體系供给质量更高的媒體源。

提車方面：编纂咨询了經销商，今朝优惠水平不错，且可以貸款購車，提車附車辆關单，商检，一次性证书及發票。今朝無區域限定。

鸣谢車辆供给：天津金鑫國際滨海店

地點：天津保税區承平洋國際汽車城