台灣巨型貨轮苏伊士运河搁浅,数百艘遊轮等待运河通航

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据外媒頭皮按摩器生髮,报导，本地時候23日，中國台灣长荣海运公司旗下的巨型貨轮“长赐”号在埃及苏伊士运河新航道停顿，致使运河雙向梗塞断航。

埃及苏伊士运河辦理局24日颁發声明称，该貨轮长400米，宽59米，运输能力為22.4万吨。该貨轮由中國動身，規划前去荷兰鹿特丹九州娛樂leo，，于23日進入苏伊士运河。

卫星数据顯示，“长赐”号卡在苏伊士运河南端以北不远处，船头正涉及运河东岸，而船尾则紧贴其西岸。

据英國《卫报》24日报导，该船载稀有百個從中鼎祚抵鹿特丹的集装箱，由台灣长荣船務公司运营。

法新社称，停顿的“长赐”号谋划者长荣海运公司暗示该貨轮遭受大風以后停顿。

《卫报》援用一位埃及官員的话称，23日，该地域刮起了暴風和沙尘暴，阵風高达50千米/小時。停顿事務產生時，“长赐”号正在由南向北航行，停顿后，厥后一個由15艘船只構成的船队被迫遏制运行。

今朝，埃及方面出動拖船救援，但還没有见效，最少100艘交往船只受阻。埃及方面暗示，最少必要两天時候才能解决停顿問题。

据《卫报》报导，商業监控公司T贏家娛樂城，anke夾扇推薦,rTrackers在社交媒體上發文称，苏伊士运河的两头塞满了满载的油轮，這些装载着沙特、俄罗斯、阿曼和美國煤油的油轮都在期待通航。

埃及苏伊士运河辦理局称，今朝已派出八艘拖船举行支援功课，将尽快帮忙貨轮调解標的目的解决停顿問题。今朝，苏伊士运河原航道仍可正常运行。

苏伊士运河位于埃及西奈半島西侧，毗连地中海與红海，是毗连亚洲與欧洲最短的水上航道，也是领悟欧亚非三大洲的首要國際海运航道。苏伊士运河全长193千米，于1859年由法國人投資開凿，1869年11月17日正式通航。為提高苏伊士运河通行能力，埃及當局開凿了一条與原航道平行的新航道，并于2015年8月正式開通运行。

法新社报导称，按照苏伊士运河辦理局的数据，客岁有近19000艘船舶經由過程该口岸，总吨位為11.7亿吨。埃及客岁從运河中得到了56.1亿美元的收入。