台军那些害死人的古董武器:战機“旧到可以丢到废弃場”,坦克被讽...
【举世時报特约记者 晨阳】台空军出事坠毁的美制F-5E战機所激發的風浪仍在延续。台灣《结合报》11月2日流露，為包管這款服役长达40年的古玩战機的后勤保护，台军前后于2016年和2018年两度向美方求購零件，但均未获任何复兴。島内網友感慨称，老旧战機再加之缺零件，不失事故才奇异。而這类征象在台军中其实不罕有。那些比現役兵士春秋更大的古玩兵器，反应出台军内部的深条理問题。F-5E“旧到可以丢到烧毁場”
《结合报》称，台空军流露，因為F-5战機在台军已服役跨越40年，急需弥补零部件，台空军2016年曾經由過程對美军購管道，但愿F-5战機的美國原廠诺斯诺普公司規复出產100余种零部件，但未获复兴；台空军被迫自行寻觅零部件商源，后因不得以，又于2018年再度對美提出零部件采購需求，但美方依然没有相应。
自從台军F-5E战機于10月29日在练习中坠毁后，外界一向质疑该機变乱频發與機型老旧、后勤保护不力有關養生，。《结合报》的爆料無疑更增长了這类猜想的可托度。台灣《中國時报》称，F-5E/F是台灣第一种自行组装出產的喷气式战機，首架于1974年出廠。此次出事的F-5E战機于1980年11月14日出廠，总飞翔時数6260小時。该機飞翔員此前曾埋怨“F-5E已旧到可以丢在烧毁場，迟早要失事”。虽然台军声称该機客岁9月才完成大检，“飞翔時数合适原廠请求”，但仍颁布發表同機型全数停飞。
据统计，曩昔44年間，台军F-5E共產生30次重大变乱，造成24名飞翔員丧生。作為比拟，新加坡引進F-5E的時候與台灣相差無几，但该機型却仅產生過两起飞翔平淚溝,安变乱。這类差距反应出台军受島内政治風潮影响，只注意政治影响大的先辈兵器采購环節，而轻忽后续的平常保护。却不知后者才是兵器設备阐扬正常战力的關头。
报导称，在马英九在朝期間，台军曾计划引進意大利制锻练機，F-5E本应于2019年退役。但蔡英文上台后“對峙台機台造”，打乱台空军的更新規划，使得F-5E战機只能“再多飞9年”。這些超期服役的F-5E在延寿改良時也没有改换機能欠佳的弹射座椅，治療過敏性鼻炎,是此次变乱中飞翔員罹难的首要缘由。更讓島内担忧的是，台军機雷同环境其实不罕有，“C-130H运输機迟迟未举行機能進级，仪表與航電體系仍连结30年前的原样”。
M41A3被嘲“疆場打火機”
不单台空军老旧战機变成惨痛伤亡，台陸军本年也有古玩坦克“杀人”。10月8日，台军“金門防卫批示部烈屿守备大队”坦克连產生紧张变乱，一辆M41A3轻型坦克在演习中疑因車速太快撞上電線杆不测翻車，变乱造成車上的两名台军兵士一死一伤。
這起变乱的“治療頸椎病，主角”M41坦克是20世纪50年月美國于朝鲜战役時代研制的，台灣從19預防與治療血管阻塞,58年起头引進。不管是装甲仍是火炮，M41都远远后進于期間，特别是此次產生变乱的M41A3属于台军中最原始的型号，仍在利用击中就轻易焚烧的汽油發念头，被冷笑為一點就着的“疆場打火機”。20世纪90年月初，美方曾成心對台出售M8轻型坦克更换M41，可是因為代價過于昂贵，台军抛却采購，仅将50辆M41A3改装為改换柴油發念头和進级火控體系的M41D版本。轉瞬又曩昔20多年，這类年過六旬的古玩坦克早该被镌汰，但台军仍将其作為金門的首要装甲气力。
70年前的手枪還在用
除本年這些“害死人”的兵器，台军中其他古玩設备另有很多，比方服役時候創来世界记载（跨越70年）的“海狮”号和“海豹”号潜艇、列装半世纪的金門203毫米重炮等。島内有人将台军這些古玩兵器超期服役的缘由归结于大陸的政治压力致使“台灣對外军購坚苦”，但究竟認真如斯简略吗？
若是说台灣自行研制飞機坦克的难度大，那末手枪总该没有問题了吧？早在1986年，台灣就已批量出產“國造”T75手枪。但2019年島内媒體流露，台灣陸军终究起头更换“老掉牙”的四五手枪，規划分5年采購1万把便宜T75K3手枪，台陸军234旅已率先换装。据称，因為轻兵器等設备其实不起眼，手枪更被台军視為“無用、摆谱”的最结尾兵器，是以在台军服役時候跨越70年的二战手枪一向未能汰换。這些古玩手枪的枪管膛線已磨光、枪枝紧张锈蚀，乃至致使台军射击测考成就欠安，影响官兵考成。
究竟上，台军兵器采購持久“政治挂帅”、只注意“概况鲜明”才是古玩兵器得不到更新、被迫超期服役甚至妨碍频發的本源。《中國時报》称，台军在“新武备購入，旧設备待退”的過渡阶段，常常歧視對旧設备的保护，認為再花經费在行将退役的設备上“很不划算”，是以老旧設备常常轻忽平安性，以试试看的心态“過一天年一天”。但是台军凡是又對新設备的引進機會過于乐觀，使得旧設备不能不超期服役，為重大变乱的暴發埋下隐患。
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