20城试點推行二手車交易登記跨省通辦
二手車交易電商平台耿直量呈現。汽車是消费市場的重要支柱之一，除新車市場，如何挖掘二手車市場的潜力是盘活汽車消费的關键。公安部数据顯示，當前我國汽車保有量达到2.17亿辆，這意味着未来二手車市場容量巨大。面對目前二手車跨區域交易存在周期长，流程不便捷等問题，國家相關部門連連動手。今年以来，在促進國內各大城市全面取消二手車限迁政策的底子上，國內20個城市也從6月起试點推行二手車交易登記跨省通辦，破解异地坚苦。記者把稳到，不少二手車商、交易平台也聞風而動，推出多元化的交易法子，為二手車跨省交易的“绿色通道”叫好。
二手車跨省交易量需求旺
之前由于受到各地限迁政策限制，二手車交易通顺不够顺畅。“本地尾氣排放在國四以下的老旧二手車，只能往冷僻地區轉賣，或報废。”广骏二手車市場相關负责人告诉記者，運往冷僻地區的運输成本高，很多本地車商不敢收老旧車型，其價格也一块兒下跌。同時，部分城市又把車辆的限迁標准提高到國六，二手車外地通顺起来更难。
中國汽車通顺娛樂城,协會数据顯示，2020年我國二手車交易量达到1434万辆，其中二手車跨區域交易量近400万辆，占二手車总交易量的27.5%，不足三成。跨省交易仍较2019年同期有顯著增长，顯示當前全國异地交易量存在旺盛需求。
在記者采访中，二手車從業人士纷纷表示，全面取消二手車限迁實施，對于二手車市場来说，可以也许盘活現有存量，也有助于形成规范化的市場秩序；對于購車消费者来说，想要買車付出的價格也會更便宜，辦理手续也加倍简单。
政策助力
為全面取消限迁铺好路子
二手車限迁是指部分城市對外省或外市的二手機動車采用限制环保標准、限制年份等法子，以避免外地不满足环保的旧車大量流入本地市場。記者把稳到，從2016年國家颁布二手車“國八条”起，相關部門一贯在呼吁美牙筆,各地解除二手車限迁。据不完全统计，當前國內仍有八成以上的地级市都在實行着不同排放哀求的二手車限迁政策。
今年以来，商務部連系多充氣床墊推薦,部門再度重拳出击，拟加快鞭策各大城市限迁政策的取消。2月，商務部辦公厅在《商務范围促進汽車消费事變指引》中大白，全面取消二手車限迁政策。除大氣污染防治重點區域外，不得限制符合在用車排放標准的二手車迁入；落實國家有關文件哀求，進一步敦促便利二手車异地迁移。4月，商務部又會屏東當鋪,同公安部、税務总局連系出台《關于鞭策二手車交易登記跨省通辦、便利二手車异地交易的通知》，推行二手車异地交易、便利二手車轉移登記、规范二手車交易行為等便企利民的举措。自2021年6月1日起，在天津、太原、沈阳、上海、南昌等20個城市试點推行，到2022年上半年，在全國全面推行。商務部在通知中，大白异地交易和發票開具哀求，根底可實現在轉入地“一站式”辦理二手車交易改良寒性體質，發票開具、轉移登記等手续，大幅简化了交易步调。二手車商認為，鞭策治療腰椎痛娛樂城體驗金500，,二手車交易登記跨省通辦的政策可谓“及時雨”，不单将對二手車市場起到促進傳染感動，也對二手車市場當前的經营状况举辦優化。
新交易模式有新生機
跨省電商平台、按揭二手車日益兴起
行業亦嗅到全面取消二手車限迁政策的利好信息。記者把稳到，近年来，二手車按揭金融、可跨省交易的二手車電商等多元化的交易法子焕發生機，促進市場潜力進一懶人瘦身法子,步释放。業內人士指出，當前國內汽車財富從增量市場變革為存量市場，随着未来全面取消二手車限迁政策的實施，二手車電商平台、二手車金融也将向更高效、更规范、更便利的路子长進步。
二手車電商：車辆可全國買賣
二手車交易電商平台耿直量呈現。記者在平台上输入相關車型的關键词，當即便可以刷出来数百辆“备選”二手車，車源遍布全國各地。在平台上，消费者還可以查察具體車况，實拍圖片等，平台方還為二手車辆供應質量檢测和質保。想賣車的用户，也可以或许經過進程平台在對車辆举辦评估後，直接颁布二手車辆信息举辦“寄售”。
由于互联網牵線搭桥，電商平台可联结二手車多方需求，而大娛樂城註冊送，量的交瘦身食品,易需求，又使二手車成為又一個電商成本的流量風口。中國汽車通顺协會估量，至2022年，二手車在線交易量将有望达到827.7万辆，年复合增长率约為39.8%。不過，协會同時表示，平台交易也會顯現一些問题，電商需要進一步严格规范。
二手車金融鞭策顺利
此前二手車交易都是“一手交錢一手交貨”，如今二手車金融处事也在兴起。記者采访時把稳到，當前二手車金融处事的助推傳染感動也在跨省交易中有明顯的表示，不单缓解了消费者的購車資金压力，也提升跨省交易的效劳。中國銀行業协會颁布的数据顯示，目前我國二手車金融渗透率已超29%，随着消费观念改變和消费年轻化趋势的發展，人們越来越習惯于經過進程按揭購買和具备二手車。二手車金融出格受到青年人的青睐。依照广骏市場的交易数据，當前操纵二手車金融处事的購車消费者中，80後及90後群體占比超過75%，且有愈加年轻化的趋势。
開展二手車金融交易的老刘表示，當前二手車商和消费者對金融供應方的首要哀求都是“快”。二手車金融企業也高度寄托数字化手段，經過進程快速、准确地评估消费者購車資質，给出信貸建议，促成二手車交易。二手車商也希望金融企業能针對不同的客户群體，供應更丰富的汽車金融產品和处事體驗，為富贵二手車市場打下坚實的底子。
專家观點
激活二手車通顺
利于盘活汽車消费大盘
記者把稳到，自2018年以来，在政府的有力敦促下，解除二手車限迁政策的省市越来越多。商務部于2020年對外暴露，已有大氣防治污染重點區域外的25個省市大白取消二手車限迁政策，相關地區也先取消了在省內的限迁。同時，受益于取消限迁政策，近年来二手車市場活跃度明顯提升。
商務部研讨院通顺與消费研讨所所长董超指出，随着二手車交易限制的减少、手续的简化、二手車交易量将迎来快速增长，有望超過新車交易量。“發家國家二手車交易量长年是新車的2~3倍，中國現在的二手車交易量占比较低，遠未發展到汽車發家國家的消费状态。”
不单如此，專家還認為，二手車交易是汽車消费的重要组成，能满足部分低收入群體的汽車消费需求，進而带動全数市場消费。中國汽車通顺协會罗磊副秘书长表示，除取消二手車限迁政策文件以外，如何提高促進二手車通顺的市場处事水平，也是政府主管部門需要考虑的問题。
罗磊指出，全面取消限迁有利于汽車市場的健康發展，增加通顺、扩大范围，提高市場經濟杠杆傳染感動。新政策的推行，同样會敦促新能源二手車市場建立起加倍完善的残值评估體系，既可以有效改進新能源汽車“轉手就打折”的銷售現状，也能增强消费者購買新能源車辆的信心。由此也将带動一批二手車經銷商集團的顯現，和汽配、维修、保险等相關处事業的發展。這對優化我國整體汽車市場结構起到利好傳染感動。较着激活二手車通顺市場，對全数汽車消费的大盘子意义重大。（ 文/圖 广州日報全媒體記者 邓莉）
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