残酷現實版“蜗居”集装箱日租仅6元
贵阳市水口寺大桥300多米长的引桥下面，分列着10多栋住民修建楼，從桥头一向蜿蜒到桥尾。衡宇的楼顶與桥板之間的間隔最弊端不足一米，減肥按摩膏，乍一看，還觉得這些住民楼就是支持大桥的桥墩。此处桥面是贵財神娛樂城,阳市的东出口和龙洞堡機場通道，車流量大，重車多，上百户在這里栖身的市民，头顶着大桥過着“蜗居”糊口。每到重車颠末時，衡宇也會和大桥一块兒發抖。不但如斯，栖身在這里的人们也早已快槍俠，習气了衡宇内的小裂缝和天花板上的漏水。上世纪90年月，因蚊蟲止癢液,構筑機場高速公路，扶植单元贵州省高速公路開辟总公司征用了蟠桃宫部門地皮，用于構筑水口寺大桥。作為抵偿，桥下的空位则用于構筑住民楼，以解决拆迁安顿房和坚苦朱古力,户的廉租房。1997年5月，大桥完工，1999年，住民楼構筑终了，住民逐步迁入。因為没法完美相干手续，這些衡宇至今也没有房產手续，成為都會里的“汗青遗留问题”。虽然持久的共振已造成衡宇多处開裂，但却历来没有人来评估如许频仍的触動是不是會對衡宇栖身平安造成威逼。跟着汽車的颠末而小心翼翼糊口的人们，也不能不继续在如许的情况下继续“蜗居”下去。
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