機甲龙预售價48.8万元,限量101台,是否值得買?

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若是有朋侪存眷近来的廣州車展，那必定會被“沙龙”、“機甲龙(設置装备摆設|询價)”等辞汇刷屏，光听名字還觉得是刚出的動漫。現实上，這是长城的又一力作，主攻高端新能源范畴，是继哈弗、长城皮卡、魏派、欧拉和坦克以後的第六個自力品牌。而在本次車展上，沙龙推出了本身的首款車型機甲龙，预售價為48.8万元，而且只限量101台。這不由讓咱們好奇為什麼长城會如斯信赖機甲龙的售賣量？它又是不是值得咱們采辦？

外观亮點实足，原創色采光鲜機甲龙的外观設計在全部汽車市場中都具备光鲜性，犹如盔甲般的外壳带来满满的平安感，封锁式格栅搭配崛起的前铲，视觉打击拉到MAX值。两翼的矩阵大灯，很有复旧空气，科技與经典在現在完善融合。與常见車型分歧，機甲龙采纳了大量繁杂的線条，使整車的条理极具打击感，也讓機甲龙有了满满的将来感，光是寄托颜值，機甲龙就可以吸引浩繁粉丝。

侧身線条沿用了前脸的設台中魚訊,计理念，清楚了然的線条付與了機甲龙更强的立體感和气力感。别的，整車還配有没有邊框門、主動吸合等便當功效。機甲龙是全世界首款搭载四颗激光雷达的車型，帮忙用户360°无死角察看附近情况，并以此来共同辅助驾驶功效。

轮胎方面，新增的20英寸玄色多辐轮圈并没有太大的亮點，独一讓人存眷的還属鲜绿色的Brembo刹車卡钳，加强了整車的活動属性。轮胎来自米其林PS4，规格為245/45 R20，方向于抓地功效。

相较于中规中矩的侧身，尾部则布满了欣喜。科幻将来感实足的贯串式尾灯、可打開的尾翼和分散器、暗藏式排气都带给用户差别化的體验。

整體而言，機甲龙Force Sensor的外观在同质化紧张的汽車市場中绝對属于一只清流，不少元素更是前所未见。虽還未上市，但必定是复活代眼中的一款神車。将来智能座舱，引领期間潮水高颜值并未袒护機甲龙的软气力，專属的智能座舱直击年青人的魂魄。10.25英寸的仪表盘+27英寸4k高清一體屏将車內科技空气拉到最满，触屏節制取代物理按键，帮忙用户更便捷得操作。屏內功效简略了然，仪表盘信息简便和直接，讓用户轻松操控，真正做到“傻瓜式”操作。

內饰的蓝棕撞色搭配，既保存了年青人的无穷豪情，又彰显了步入社會後的沉稳气质。用料方面，機甲龙也十分過细，采纳了大量的软包质料和镀铬装潢条，使車內色采比拟更加凸起，也更合适年青人的情意。

設置装备摆設方面，除上述的4颗激光雷达外，機甲龙還搭载了7颗800万超高清摄像头、4颗環顾摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1個自力高精度定位单位等38個智能化感知元件構成。经由過程這些元件，機甲龙可实現“都會+家庭+平安”為一體的全場景智能辅助驾驶，真正做到了武装到牙齿。

動力碾压對手，自立彰显气力動力方面，新車将搭载先後永磁機電，最大功率為551马力，最大扭矩為750N·m，百千米加快時候仅為3.7秒。如许的動力参数绝對是同批次車型中老年老的存在，哪怕纯電車型霸主特斯拉见到了也要抖三抖。搭载115kWh的大禹電池组，是长城独自研發的新技能，号称可抵當1000℃高温，不動怒、不爆炸，可实現主動灭火。CLTC工况下最大续航里程802km，不但知足城區內用車，跑高速也涓滴没有問题。别的，新車還可以使用800V/480kW超充，可在10分钟內增长续航401km，再也不消担忧充電三小時，续航五分钟了。

車叔总结不少人都将自立汽車市場的近几年形容為“成长元年”，浩繁自立品牌車企冲破技能的壁垒，实現弯道超車。機甲龙不管是外观、內饰設置装备摆設仍是動力老虎機app,上都不输于百万级此外豪車，乃至另有點反超的趋向。在這個同质化紧张，你抄我，我抄你的市場中，個性色采光鲜的機甲龙的性價比极為的高。固然電動車饱受诟病，但将来的市場势必属于電動，這是没法扭轉的究竟，咱們要做第一個吃螃蟹的人。何况機甲龙的動力输出十分壮大，在同级别車型中绝對属于“Number 1”。用48.8万買百万豪車設置装备摆設，想一想就高兴。