中國百强二手車市場年交易超500万台4500亿!!

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来历 | 二手車小胖

文 | 肖政三 王萌

中國二手車市場2018年百强排行榜数据表白，中國二手車買賣的主流照旧在二手車市場环節，而排名前一百的市場買賣数据跨越500万辆，快要占到買賣总量的“半壁河山”，而若是把全数汇总天下31個省，507個市的1068家二手車市場数据累计，则占比加倍较着。

天下知名的主流二手車市場均在此举行汇总阐發，本文将對一些重點数据举行阐發和阐明。

買賣总数目上涨，拉動行業上升，可是市場占比有所降低，不成否定的是二手車市場的份额正在渐渐被經销商團體、自力品牌二手車、二手車電商所“蚕食”的可能呈現，同時也阐明了天下二手車市場各個都會還在裂变扩大，不竭有新涌入的投資者，如房地產商、金融投資商、汽車經销商團體、汽車廠商、二手車商联营等等。

因為這两年的互联網打击和行業竞争剧烈，二手車市場内的商户正在呈現较着的“三高”特性，既谋划車型高端化、谋划展厅高级化、谋划职員高知化！買賣额较着晋升，单車成交均價廣泛性提高。

因為市場不竭竞争成长，現有的百强企業根基上采纳的是扩展较低本錢投入的室外或简略单纯展厅，改良提高買賣大厅，实現開源節省的稳步成长计谋，而進驻商户方面增加8.49%，低于買賣量和買賣额增加，数据看市場内竞争平衡，可是現实上互联網带来的周全化竞争不成防止。

國產和合股車型照旧是買賣主流，可是比例有所降低，入口車高端化趋向呈現；同時6年之内的二手車占比跨越70%，年青中高端二手車零售成為百强二手車市場的商家谋划主流，同质化竞争加重。

從百强数据看，华东沿海照旧是二手車買賣活泼區域，占比跨越37%，而华北地域的京津冀+山东河南也相對于不乱，西南區二手車買賣量增加势头较着，而西北區域照旧空間庞大。

二手車買賣市場的组成主體中，二手車中介掮客公司仿照照旧是主流，不外原本的小范围正在渐渐呈現酵素食品，品牌化趋向，經销商类公司数目照旧未几，拍賣企業几近在百强市場都有進驻，判定评估公司均匀每家市場跨越1家。总體市場的谋划業态渐渐多元治療病毒疣,化，将来電商、金融等企業融入趋向也将渐渐呈現！

百强二手車市場從業职員95901日本除臭球,人，均匀每家市場從業职員近千人，辦理职員比例根基為10：1，辦事人效比在公道范畴内。

天下百强二手車市場相對于差距仍存在，年買賣范围10万台以上的只有10家，買賣综合占整體30%，買賣额超百亿元的唯一8家，北京市旧灵活車買賣市場有限公司（花乡）照旧以年買賣量45万台，買賣总额548亿元雄踞榜首多年，而廣泛成交代價跨越10万元的二手車市場零售比例较高，今朝天下跨越這一尺度的有北京旧車市場、成都宏盟、杭州旧車市場、贵州合鹏、大连旧車市場、上海旧車市場、北京亚运村市場、山东济西二手車市場等十多家市場，而浙江台州方林以成交均價21.97万元成為全邦交易車辆“最贵”的二手車市場，足见江浙沪區域的二手車高级比例。

今朝天下二手車市場百强企業均匀年買賣量近5.3万台，均匀成交额45亿元，单車均價8.52万元，市場的主流职位地方照旧，可是“自豪的将军”也要警三重汽車借款, 戒“野心勃勃”的敌手，中國二手車的将来款式還不必定是几分全國呢！