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据台媒“结合消息網”11月8日报导,早上7點27分,台铁從北湖開往七堵的1142車次EMU900型列車,由于途中遇雨,車箱内起头大量漏水,搭客一片惊惶,纷繁闪避。台政府铁路辦理部分(台铁)對此事回应称,那時搭客已分散至其他車箱,這辆列車已送去检验,确認漏水缘由。
报导截圖
8日上午,有公众在島内收集论坛PTT上爆料,當露台灣北手下大雨,其乘坐的台灣最新的EMU900型列車車箱内却下起了“细雨”。那時正值通勤岑岭時段,車内搭客纷繁闪避。
網民上傳的台铁EMU900漏水視频截圖 圖源:PTT
這位爆料的網民還晒出了他上月搭乘列車時,車箱内湿淋淋,尽是水渍的照片。他愤慨诘责道:“台铁花纳税人的錢買垃圾,在朝党在干吗?”
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上月台铁車箱内湿淋淋的照片
此事激發網民热议,百家樂,有人讥讽讽刺,“遇水则發,這下發大财了”“台铁平常啊”“這明明就是最新技能與外部情况同步化”。
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也有人怒批,“败北赃官當局不不测”,“這就是民進党在朝的品格”。
台铁機務处长陈诗本暗示,從搭客拍摄的照片和視频果断,漏水的是1142車次的第六車,那時外面雨很大,但車内也在漏水。這是EMU904编组的列車,上路仅三四個月。
陈诗本称,開端果断漏水是在寒气機的排水孔及回風口处,未确認漏水缘由,如今列車已停在台北機務段,現金板,请廠商前来查抄,“要把全部寒气吊起来,看是哪里梗塞有問题,找出漏水处并改良。”
台铁官方也發声明证明了涉事列車是EMU904编组之第六車(EP9042),而且称已會同韩國乐铁公司举行详查。台铁局還暗示,所有的EMU900列車,在采購前均已请求在原廠出廠前需經由過程水密测试,以验证車辆在大雨天均不會產生漏水或渗水情景。這次車箱漏水一事,系该型号列車投入营运后初次產生。
台铁称,列車今朝仍在保固時代,若漏水缘由是因設計問题或制造瑕疵,依合约划定,请求制造商期限完全改良。
EMU900型美白牙齒方法,電联車 圖源:台铁
据悉,EMU900型電联車是台铁斥資253亿新台币(约合人民币58.19亿元)從韩國現代乐铁采購的交换電用通勤型電联車,预定引進52列共520辆,编组上首度采纳10辆固定编成。
這批EMU900型電联車被誉為“史上最美區間車”。客岁10月24日,首批EMU900型電联車抵台。本年4月起,EMU900型電联車陸续投入营运。
EMU900型電联車 圖源:台铁 |
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