台灣公司打造更快電動超跑:百公里加速比特斯拉Roadster快0.1秒
马斯黃金戰神將瑪卡,克的Roadster跑車百千米加快只需1.9秒，最高時速跨越400km/h，而且具有1000km的续航里程。而“Miss R”的百千米加快只需1.8秒，比马斯克的Roadster跑車快了0.1秒。超跑“Miss R”由Xing Mobility公司打造，该公司暗示，這款車的售價為1百万美元（659.99万元），限量出產20辆。该蜂蜜凍幹檸檬片,公司但愿该車能证实其電動動力體系的機能和靠得住性。
该公司暗示：“固然特斯拉跑車的方针是，在今朝跑車理念的根本上实現一种驾乘體验，但Miss R有着彻底分歧的理想：貨運,不管是在公路、乡下巷子仍是越野門路上，Miss R的機能均能到达不成思议的境界，驾驶員也護手霜推薦,可得到從未有過的驾驶體验。”
Xing Mobility公司的结合開創人兼首席履行官Royce YC Hong说：“Miss R是電動汽車在機能上超出傳统内燃機汽車的典型。這款原型車暗地里的焦點理念是，实現扭轉法则的機能程度和驾驶體验，而這类體验是不成能經由過程燃油汽車得到的。”
该公司暗示，其機能暗地里的機密是一项得到專利的浸入式冷却技能。
這款汽車利用的電池體系是由乐高积木同样的電池模块構成的，電池模块中有42個锂离子電池，所有這些電池都直接放在特别的液體中。
這类由3M公司打造的液體被称為Novec 7200，它持久以来一向用于溶液净化、热通报、灭火和给超等计较機降温。Xing Mobility暗示，它已采纳這类液體来给電池组降温。
3M公司賣力電動車電池沉醉冷却市場研發的賣力人Michael Garceau暗示：“這类利用Novec工程液體浸泡電池组实現降温的法子是一個冲破性利用，它以一种新的、倾覆性的方法解决了市場上的關头機能需求，”
Miss R的電瘦身產品,池租可以發生1兆瓦的電能，其98個電池模块由4116块電池组成，比今朝出產的其他電動超跑罕用30%到50%的電池。
Xing Mobility没有寻求快速充電功效，而是采纳了另外一种法子，即采纳高效，简便的電池互换體系，在5分钟内改换全部電池盒。
该公司暗示，下一步将是對该款車举行全功率高速测试，并将于2018年末颁布完备的原型車。
原型車
除将這款能力惊人的超跑投入出產外，Xing Mobility已在與世界各地的贸易汽車和工業汽車制造商互助，在各大都會的公交車、同享摩托車、施工車辆和專用船上利用“Xing電池體系”。
Miss R要到达200千米/小時（124英里/小時）的速率必要5.1秒，而客岁的玛莎拉蒂总裁系列跑車在這一時候内只能到达该速率的一半，Miss R的最高速率估计在270到300千米/小時（168和186英里/每小時）之間。（小狐狸）
頁:
[1]